क्यालिफोर्नियाको उन्नत सफा कार II (ACC२) – शून्य उत्सर्जन हुने विद्युतीय सवारी,
ACC,

▍SIRIM प्रमाणीकरण

SIRIM एक पूर्व मलेशिया मानक र उद्योग अनुसन्धान संस्थान हो। यो पूर्ण स्वामित्वमा रहेको मलेसियाली वित्त मन्त्रीको कम्पनी हो। यसलाई मलेसियाली सरकारले मानक र गुणस्तर व्यवस्थापनको प्रभारी राष्ट्रिय संस्थाको रूपमा काम गर्न र मलेशियन उद्योग र प्रविधिको विकासलाई अघि बढाउन पठाएको थियो। SIRIM QAS, SIRIM को सहायक कम्पनीको रूपमा, मलेसियामा परीक्षण, निरीक्षण र प्रमाणीकरणको लागि एक मात्र गेटवे हो।

हाल रिचार्जेबल लिथियम ब्याट्री प्रमाणीकरण मलेसियामा अझै पनि स्वैच्छिक छ। तर यो भविष्यमा अनिवार्य हुने भनिएको छ, र मलेसियाको व्यापार तथा उपभोक्ता मामिला विभाग KPDNHEP को व्यवस्थापनमा हुनेछ।

▍मानक

परीक्षण मानक: MS IEC 62133:2017, जसले IEC 62133:2012 लाई जनाउँछ

▍किन MCM?

● SIRIM QAS सँग एक राम्रो प्राविधिक आदानप्रदान र सूचना आदानप्रदान च्यानल स्थापना गर्‍यो जसले MCM परियोजनाहरू र सोधपुछहरू मात्र ह्यान्डल गर्न र यस क्षेत्रको नवीनतम सटीक जानकारी साझा गर्न एक विशेषज्ञलाई नियुक्त गर्यो।

● SIRIM QAS ले MCM परीक्षण डेटालाई मान्यता दिन्छ ताकि नमूनाहरू मलेसियामा डेलिभर गर्नुको सट्टा MCM मा परीक्षण गर्न सकिन्छ।

● ब्याट्री, एडेप्टर र मोबाइल फोनहरूको मलेशियन प्रमाणीकरणको लागि एक-स्टप सेवा प्रदान गर्न।

क्यालिफोर्निया सधैं सफा ईन्धन र शून्य उत्सर्जन सवारी साधन को विकास को प्रवर्द्धन मा एक नेता भएको छ। 1990 देखि, क्यालिफोर्निया एयर रिसोर्स बोर्ड (CARB) ले क्यालिफोर्नियामा सवारी साधनहरूको ZEV व्यवस्थापन लागू गर्न "शून्य-उत्सर्जन वाहन" (ZEV) कार्यक्रम प्रस्तुत गरेको छ। 2020 मा, क्यालिफोर्नियाका गभर्नरले एक शून्य-उत्सर्जन कार्यकारी आदेशमा हस्ताक्षर गरे (N- 79-20) 2035 सम्ममा, क्यालिफोर्नियामा बेच्ने बस र ट्रकहरू सहित सबै नयाँ कारहरू शून्य उत्सर्जन सवारी साधनहरू हुन आवश्यक हुनेछ। राज्यलाई 2045 सम्म कार्बन न्यूट्रलिटीको बाटोमा जान मद्दत गर्न, आन्तरिक दहन यात्री सवारी साधनहरूको बिक्री 2035 सम्ममा समाप्त हुनेछ। यस उद्देश्यका लागि, CARB ले 2022 मा उन्नत क्लीन कारहरू II अपनायो।
यस पटक सम्पादकले यस नियमलाई प्रश्नोत्तरको रूपमा व्याख्या गर्नेछन्।शून्य-उत्सर्जन सवारी साधनहरूमा शुद्ध विद्युतीय सवारी साधनहरू (EV), प्लग-इन हाइब्रिड विद्युतीय सवारी साधनहरू (PHEV) र फ्युल सेल इलेक्ट्रिक सवारीहरू (FCEV) समावेश छन्। ती मध्ये, PHEV सँग कम्तिमा 50 माइलको विद्युतीय दायरा हुनुपर्छ। हो। क्यालिफोर्नियाले 2035 मा बेचेका सबै नयाँ कारहरू र त्यसभन्दा माथिका शुद्ध विद्युतीय सवारीहरू, प्लग-इन हाइब्रिडहरू र इन्धन सेल सवारी साधनहरू सहित शून्य उत्सर्जन गर्ने सवारी साधनहरू मात्र हुनुपर्छ। पेट्रोल कारहरू अझै पनि क्यालिफोर्नियामा चलाउन सकिन्छ, क्यालिफोर्नियाको मोटर वाहन विभागमा दर्ता गरिएको छ, र मालिकहरूलाई प्रयोग गरिएको कारको रूपमा बेच्न सकिन्छ। स्थायित्वले 10 वर्ष/150,000 माइल (250,000 किमी) पूरा गर्न आवश्यक छ। 2026-2030 मा: ग्यारेन्टी गर्नुहोस् कि 70% सवारी साधनहरू प्रमाणित सबै विद्युतीय दायराको ७०% पुग्छन्। २०३० पछि: सबै सवारी साधनहरू सबै विद्युतीय दायराको ८०% पुग्छन्