अर्थ मन्त्रालयले नयाँ ऊर्जा सवारी साधन प्रवर्द्धनका लागि अनुदान नीति सम्बन्धी सूचना जारी गरेको छ ।
TISI,

▍के होTISIप्रमाणीकरण?

TISIथाइल्यान्ड उद्योग विभागसँग सम्बद्ध थाई औद्योगिक मानक संस्थानको लागि छोटो छ। TISI घरेलु मापदण्डहरू निर्माण गर्नका साथै अन्तर्राष्ट्रिय मापदण्डहरू निर्माणमा भाग लिने र उत्पादनहरू र योग्य मूल्याङ्कन प्रक्रियालाई मानक अनुपालन र मान्यता सुनिश्चित गर्नको लागि पर्यवेक्षण गर्न जिम्मेवार छ। TISI थाइल्याण्डमा अनिवार्य प्रमाणीकरणका लागि सरकारी अधिकृत नियामक संस्था हो। यो मापदण्ड, प्रयोगशाला स्वीकृति, कर्मचारी प्रशिक्षण र उत्पादन दर्ताको गठन र व्यवस्थापनको लागि पनि जिम्मेवार छ। यो नोट गरिएको छ कि थाईल्याण्डमा कुनै गैर-सरकारी अनिवार्य प्रमाणीकरण निकाय छैन।

थाइल्याण्डमा स्वैच्छिक र अनिवार्य प्रमाणीकरण छ। TISI लोगोहरू (चित्र 1 र 2 हेर्नुहोस्) प्रयोग गर्न अनुमति दिइन्छ जब उत्पादनहरू मापदण्डहरू पूरा गर्छन्। अझै मानकीकृत नभएका उत्पादनहरूका लागि, TISI ले प्रमाणीकरणको अस्थायी माध्यमको रूपमा उत्पादन दर्तालाई पनि लागू गर्छ।

▍अनिवार्य प्रमाणीकरण दायरा

अनिवार्य प्रमाणीकरणले 107 कोटिहरू, 10 क्षेत्रहरू समावेश गर्दछ: विद्युतीय उपकरणहरू, सामानहरू, चिकित्सा उपकरणहरू, निर्माण सामग्रीहरू, उपभोग्य वस्तुहरू, सवारी साधनहरू, PVC पाइपहरू, LPG ग्यास कन्टेनरहरू र कृषि उत्पादनहरू। यस दायराभन्दा बाहिरका उत्पादनहरू स्वैच्छिक प्रमाणीकरण दायरा भित्र पर्दछन्। ब्याट्री TISI प्रमाणीकरणमा अनिवार्य प्रमाणीकरण उत्पादन हो।

लागू मानक:TIS 2217-2548 (2005)

लागू ब्याट्रीहरू:माध्यमिक कक्षहरू र ब्याट्रीहरू (अल्कालाइन वा अन्य गैर-एसिड इलेक्ट्रोलाइटहरू - पोर्टेबल सील गरिएका माध्यमिक कक्षहरूको लागि सुरक्षा आवश्यकताहरू, र तिनीहरूबाट बनाइएको ब्याट्रीहरू, पोर्टेबल अनुप्रयोगहरूमा प्रयोगको लागि)

इजाजतपत्र जारी गर्ने प्राधिकरण:थाई औद्योगिक मानक संस्थान

▍किन MCM?

● MCM ले फ्याक्ट्री अडिट संस्थाहरू, प्रयोगशाला र TISI सँग प्रत्यक्ष रूपमा सहकार्य गर्दछ, ग्राहकहरूको लागि उत्कृष्ट प्रमाणीकरण समाधान प्रदान गर्न सक्षम छ।

● MCM सँग ब्याट्री उद्योगमा १० वर्षको प्रचुर अनुभव छ, व्यावसायिक प्राविधिक सहयोग प्रदान गर्न सक्षम छ।

● MCM ले एक-स्टप बन्डल सेवा प्रदान गर्दछ जसले ग्राहकहरूलाई सरल प्रक्रियाको साथ सफलतापूर्वक धेरै बजारहरूमा प्रवेश गर्न मद्दत गर्दछ (थाइल्याण्ड मात्र होइन)।

पार्टी केन्द्रीय समिति र राज्य परिषद्को निर्णय र व्यवस्था अनुसार सन् २००९ देखि अर्थ मन्त्रालय र सम्बन्धित विभागहरूले नयाँ ऊर्जा सवारी साधन उद्योगको विकासमा जोडदार रूपमा सहयोग गर्दै आएका छन्। सबै पक्षहरूको संयुक्त प्रयासमा, हाम्रो देशको नयाँ ऊर्जा वाहन टेक्नोलोजी स्तर लगातार सुधार गरिएको छ, उत्पादन प्रदर्शन उल्लेखनीय सुधार भएको छ, र उत्पादन र बिक्री मापन छ वर्षको लागि संसारमा पहिलो स्थानमा छ।
अप्रिल, 2020, चार मन्त्रालयहरू (अर्थ मन्त्रालय, उद्योग तथा सूचना प्रविधि मन्त्रालय, विज्ञान तथा प्रविधि मन्त्रालय र राष्ट्रिय विकास तथा सुधार आयोग) ले संयुक्त रूपमा प्रवर्द्धन र प्रवर्द्धनका लागि सरकारी अनुदानसम्बन्धी नीतिहरू सुधार गर्ने सूचना जारी गरेका थिए। नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको आवेदन (वित्त र निर्माण [२०२०] नम्बर ८६)। “सैद्धान्तिक रूपमा, २०२०-२०२२ को लागि सब्सिडी १०%, २०% र ३०%, सार्वजनिक यातायातका लागि योग्य सवारी साधनहरूलाई कटौती गरिनेछ। पार्टी र सरकारी निकायको आधिकारिक कारोबार २०२० मा घटाइने छैन, तर २०२१-२०२२ मा एक वर्ष अघिको तुलनामा क्रमशः १०% र २०% ले घटाइनेछ। सैद्धान्तिक रूपमा, अनुदान प्राप्त सवारी साधनहरू प्रति वर्ष लगभग 2 मिलियन युनिटमा सीमित हुनेछ। "२०२१ मा, विश्वव्यापी महामारीको फैलावट र चिप्सको अभावको रूपमा प्रतिकूल प्रभावहरूको सामना गर्दै, नयाँ ऊर्जा वाहन उद्योगले अझै पनि उल्लेखनीय वृद्धि हासिल गरेको छ, र उद्योग राम्रो प्रवृत्तिमा विकास भइरहेको छ। 2022 मा, सब्सिडी नीति एक स्थिर नीति वातावरण सिर्जना गर्ने स्थापित व्यवस्था अनुसार क्रमबद्ध रूपमा गिरावट जारी रहनेछ। चार मन्त्रालयले हालै सूचना जारी गर्दै वित्तीय अनुदान नीतिका सान्दर्भिक आवश्यकताहरू स्पष्ट पारेका छन्।