हालै, चिनियाँ राष्ट्रिय रेलवे प्रशासन, उद्योग र सूचना प्रविधि मन्त्रालय र चाइना रेलवे समूहले सुझावहरूको दस्तावेज सह-प्रकाशन गरेका छन्।नयाँ ऊर्जा वाहन उद्योग विकासको लागि सेवा गर्न नयाँ ऊर्जा कमोडिटी वाहन रेलवे यातायातलाई समर्थन गर्ने बारे। कागजातले नयाँ ऊर्जा सवारी साधन रेलवे यातायातको मागमा केन्द्रित छ, र नीतिले यस सेवालाई समर्थन र मानकीकरण गर्नेछ भन्ने स्पष्ट गर्दछ। रेलवे यातायातले यसको व्यवस्थापन र पर्यवेक्षणलाई अनुकूलन गर्नेछ। PHEV र EV जसले प्रोपल्सनको लागि लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू प्रयोग गर्दछ, र को दायरामा सूचीबद्ध छन्सडक सवारी साधन निर्माता र उत्पादनहरु को लागी सूचना, खतरनाक वस्तुको रूपमा हेरिने छैनअनुसाररेलवे सुरक्षा व्यवस्थापन नियम, रेलवे खतरनाक सामान ढुवानी सुरक्षा पर्यवेक्षण नियमरखतरनाक सामानहरूको सूची(GB १२२६८)। कन्साइनर र कन्साइनीले यो नयाँ सुझाव कागजातको आवश्यकता अन्तर्गत मात्र सवारी साधनहरू ढुवानी गर्न सक्छन्। यदि आन्तरिक र अन्तर्राष्ट्रिय रेल यातायातमा आवश्यकता छ भने, उत्पादनहरूले पालना गर्नुपर्छअन्तर्राष्ट्रियरेलवेसामान ढुवानी सम्झौता(CMGC) संलग्न 2खतरनाक सामान ढुवानी नियम। निम्न नियमहरू पनि पालना गर्नुपर्छ:

• नयाँ ऊर्जा वाहनको ढुवानी गर्दा, एक कन्साइनरले उत्पादनहरूको लागि योग्य प्रमाणीकरण प्रदान गर्नुपर्छ, र कागजात वास्तविक सामानहरूसँग पङ्क्तिबद्ध हुनुपर्छ। निकासी सवारी साधन आवश्यक छैन।
• सवारी साधनको SOC ६५% भन्दा बढी हुनु हुँदैन। PHEV को तेल ट्याङ्की राम्रोसँग बन्द हुनुपर्छ र कुनै चुहावट हुँदैन। सवारी साधनले ढुवानी गर्दा तेल हाल्नु वा निकाल्नु हुँदैन।
• नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको ढुवानी गर्दा, त्यहाँ कुनै पनि ब्याकअप ब्याट्री वा मूल ब्याट्रीहरू बाहेक अन्य ब्याट्रीहरू हुनु हुँदैन। कारखाना छोड्दा आवश्यक पर्ने उपकरण बाहेक अन्य सामान सवारी साधनले बोक्न हुदैन ।

यो सुझावले प्रभावकारी रूपमा योग्य नयाँ ऊर्जा सवारी साधन विकासको लागि सेवा दिनेछ, र व्यापक यातायात प्रणाली र रेल यातायातको न्यून-कार्बनको पूर्ण लाभ उठाउनेछ।