- श्रेणी
हल्का विद्युतीय सवारीका लागि EU को नियामक मापदण्डहरू गति र ड्राइभिङ प्रदर्शनमा आधारित छन्।
l माथिका सवारी साधनहरू क्रमशः इलेक्ट्रिक मोपेड र इलेक्ट्रिक मोटरसाइकल हुन्, L1 र L3 श्रेणीका L सवारीहरू, जुन नियमन (EU) 168/2013 को आवश्यकताहरूबाट व्युत्पन्न गरिएका छन्।दुई वा तीन पाङ्ग्रे सवारी साधन र क्वाड्रिसाइकलको स्वीकृति र बजार निगरानीमा। दुई- वा तीन-पाङ्ग्रे विद्युतीय सवारीहरूलाई प्रकारको स्वीकृति चाहिन्छ र ई-मार्क प्रमाणीकरण गर्न आवश्यक छ। यद्यपि, निम्न प्रकारका सवारी साधनहरू एल श्रेणीका सवारी साधनहरूको दायराभित्र पर्दैनन्:
- अधिकतम डिजाइन गति 6km/घन्टा भन्दा बढी नहुने सवारी साधनहरू;
- पेडल सहायक साइकलभन्दा कम वा बराबर अधिकतम निरन्तर मूल्याङ्कन शक्ति संग सहायक मोटरहरु संग250W, जसले मोटर आउटपुट काट्छ जब राइडरले पेडलिङ रोक्छ, बिस्तारै मोटर आउटपुट घटाउँछ र अन्तमा गति पुग्नु अघि काट्छ।२५ किमी/घन्टा;
- आत्म-संतुलन वाहनहरू;
- सीटहरू नभएका सवारी साधनहरू;
यो देख्न सकिन्छ कि कम-गति र कम-शक्तिको विद्युतीय सहायताको साथ पेडल साइकलहरू, ब्यालेन्स सवारीहरू, स्कूटरहरू र अन्य हल्का विद्युतीय सवारीहरू दुई-पाङ्ग्रे वा तीन-पाङ्ग्रे सवारीहरू (गैर-श्रेणी L) को दायरा भित्र पर्दैनन्। यी गैर-श्रेणी L हल्का सवारी साधनहरूको लागि नियामक आवश्यकताहरूमा खाली ठाउँहरू भर्नको लागि, EU ले निम्न मापदण्डहरू कम्पाइल गरेको छ:
EN 17128:व्यक्तिहरू र सामानहरू र सम्बन्धित सुविधाहरूको ढुवानीका लागि हल्का मोटर चालित सवारीहरू र सडकमा प्रयोगको लागि टाइप-अनुमोदनको अधीनमा छैनन् - व्यक्तिगत हल्का विद्युतीय सवारी साधनहरू (PLEV)
माथि देखाइएको ई-बाइक EN 15194 मानकको दायरा भित्र पर्छ, जसको अधिकतम गति 25km/h भन्दा कम चाहिन्छ। ई-बाइकको अपरिवर्तनीय "राइडिङ" प्रकृतिमा ध्यान दिन आवश्यक छ, जुन पेडल र सहायक मोटरहरूले सुसज्जित हुनुपर्छ, र पूर्ण रूपमा सहायक मोटरहरूद्वारा चलाउन सकिँदैन। पूर्ण रूपमा सहायक मोटरहरूद्वारा सञ्चालित सवारीहरूलाई मोटरसाइकलको रूपमा वर्गीकृत गरिन्छ। EU को ड्राइभिङ इजाजतपत्र नियमहरू (निर्देशक 2006/126/EC) ले मोटर स्कूटर चालकहरूसँग AM कक्षाको चालक अनुमतिपत्र हुनु पर्छ, मोटरसाइकल चालकहरूसँग A कक्षाको चालक अनुमतिपत्र हुनु आवश्यक छ, र साइकल सवारहरूलाई इजाजतपत्र आवश्यक पर्दैन।
2016 को प्रारम्भमा, मानकीकरणका लागि युरोपेली समितिले हल्का तौल व्यक्तिगत विद्युतीय सवारी साधन (PLEVs) को लागि सिफारिस गरिएको सुरक्षा मापदण्डहरू विकास गर्न थाल्यो। इलेक्ट्रिक स्कूटरहरू, सेगवे इलेक्ट्रिक स्कूटरहरू, र इलेक्ट्रिक ब्यालेन्स गाडीहरू (युनिसाइकल) सहित। यी सवारी साधनहरू मानक EN 17128 द्वारा शासित छन्, तर अधिकतम गति पनि 25km/h भन्दा कम हुनु आवश्यक छ।
2. बजार पहुँच आवश्यकताहरू
- L-श्रेणीका सवारी साधनहरू ECE नियमहरूको अधीनमा छन् र तिनीहरूलाई प्रकारको स्वीकृति चाहिन्छ, र तिनीहरूको ब्याट्री प्रणालीहरूले ECE R136 को आवश्यकताहरू पूरा गर्न आवश्यक छ। थप रूपमा, तिनीहरूको ब्याट्री प्रणालीहरूले भर्खरको EU नयाँ ब्याट्री नियमन (EU) 2023/1542 को आवश्यकताहरू पनि पूरा गर्नुपर्छ।
- यद्यपि इलेक्ट्रिक पावर-सहायता साइकलहरूलाई प्रकार प्रमाणीकरण आवश्यक पर्दैन, तिनीहरूले EU बजारको CE आवश्यकताहरू पनि पूरा गर्नुपर्छ। जस्तै मेसिनरी निर्देशन (EN 15194 मेसिनरी निर्देशन अन्तर्गत एक समन्वित मानक हो), RoHS निर्देशक, EMC निर्देशक, WEEE निर्देशक, आदि। आवश्यकताहरू पूरा गरेपछि, अनुरूपता र CE मार्कको घोषणा पनि आवश्यक छ। यो ध्यान दिनुपर्छ कि ब्याट्री उत्पादनहरूको सुरक्षा मूल्याङ्कन मेसिनरी निर्देशनमा समावेश गरिएको छैन, यो पनि एकै साथ EN 50604 (EN 15194 ब्याट्रीहरूको लागि आवश्यकताहरू) र नयाँ ब्याट्री नियमन (EU) 2023 को आवश्यकताहरू पूरा गर्न आवश्यक छ। /१५४२।
- पावर-असिस्टेड साइकलहरू जस्तै, हल्का तौल व्यक्तिगत विद्युतीय सवारी साधनहरू (PLEVs) लाई प्रकारको स्वीकृति आवश्यक पर्दैन, तर CE आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ। र तिनीहरूको ब्याट्रीहरूले EN 62133 र नयाँ ब्याट्री नियमन (EU) 2023/1542 को आवश्यकताहरू पूरा गर्न आवश्यक छ।
पोस्ट समय: अगस्ट-07-2024