के लिथियम ब्याट्रीहरूलाई खतरनाक सामानको रूपमा वर्गीकृत गरिएको छ?

हो, लिथियम ब्याट्रीहरूलाई खतरनाक सामानको रूपमा वर्गीकृत गरिन्छ।

जस्तै अन्तर्राष्ट्रिय नियमहरू अनुसारखतरनाक सामानको ढुवानीमा सिफारिसहरू(TDG), दअन्तर्राष्ट्रिय समुद्री खतरनाक सामान कोड(IMDG कोड), रहावाबाट खतरनाक सामानको सुरक्षित ढुवानीका लागि प्राविधिक निर्देशनहरूअन्तर्राष्ट्रिय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO) द्वारा प्रकाशित, लिथियम ब्याट्रीहरू कक्षा 9 अन्तर्गत पर्दछन्: विविध खतरनाक पदार्थहरू र लेखहरू, वातावरणीय रूपमा खतरनाक पदार्थहरू सहित।

सञ्चालन सिद्धान्तहरू र यातायात विधिहरूमा आधारित 5 UN नम्बरहरू वर्गीकृत लिथियम ब्याट्रीहरूको 3 प्रमुख कोटीहरू छन्:

• स्ट्यान्डअलोन लिथियम ब्याट्रीहरू: तिनीहरूलाई क्रमशः संयुक्त राष्ट्र सङ्ख्या UN3090 र UN3480 सँग सम्बन्धित लिथियम धातु ब्याट्री र लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूमा विभाजन गर्न सकिन्छ।
• उपकरणहरूमा स्थापित लिथियम ब्याट्रीहरू: त्यसै गरी, तिनीहरू क्रमशः संयुक्त राष्ट्र सङ्ख्या UN3091 र UN3481 को अनुरूप लिथियम धातु ब्याट्री र लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूमा वर्गीकृत छन्।
• लिथियम ब्याट्रीबाट चल्ने सवारी साधन वा सेल्फ-प्रोपेल्ड यन्त्रहरू: UN नम्बर UN3171 सँग सम्बन्धित इलेक्ट्रिक कारहरू, इलेक्ट्रिक साइकलहरू, इलेक्ट्रिक स्कूटरहरू, इलेक्ट्रिक ह्वीलचेयरहरू, इत्यादि समावेश छन्।

के लिथियम ब्याट्रीहरूलाई खतरनाक सामान प्याकेजिङ चाहिन्छ?

TDG नियमहरू अनुसार, खतरनाक सामान प्याकेजिङ आवश्यक पर्ने लिथियम ब्याट्रीहरू समावेश छन्:

• लिथियम धातु ब्याट्रीहरू वा लिथियम मिश्र धातु ब्याट्रीहरू 1g भन्दा बढी लिथियम सामग्रीको साथ।
• लिथियम धातु वा लिथियम मिश्र धातु ब्याट्री प्याक कुल लिथियम सामग्री 2g भन्दा बढी छ।
• 20 Wh भन्दा बढी मूल्याङ्कन क्षमता भएका लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू, र 100 Wh भन्दा बढी मूल्याङ्कन क्षमता भएका लिथियम-आयन ब्याट्री प्याकहरू।

यो नोट गर्न महत्त्वपूर्ण छ कि खतरनाक सामान प्याकेजिङबाट छुट लिथियम ब्याट्रीहरूले अझै पनि बाहिरी प्याकेजिङमा वाट-घण्टा मूल्याङ्कन संकेत गर्न आवश्यक छ। थप रूपमा, तिनीहरूले अनुरूप लिथियम ब्याट्री चिन्हहरू प्रदर्शन गर्नुपर्छ, जसमा रातो ड्यास भएको किनारा र ब्याट्री प्याकहरू र सेलहरूको लागि आगोको जोखिमलाई संकेत गर्ने कालो प्रतीक समावेश छ।

लिथियम ब्याट्रीको ढुवानी अघि परीक्षण आवश्यकताहरू के हुन्?

UN नम्बरहरू UN3480, UN3481, UN3090, र UN3091 सँग लिथियम ब्याट्रीहरूको ढुवानी गर्नु अघि, तिनीहरूले संयुक्त राष्ट्र संघको भाग III को उपधारा 38.3 अनुसार परीक्षणहरूको श्रृंखलाबाट गुज्रनुपर्छ।खतरनाक सामानको ढुवानीमा सिफारिसहरू - परीक्षण र मापदण्डको म्यानुअल। परीक्षणहरू समावेश छन्: उचाइ सिमुलेशन, थर्मल साइकल परीक्षण (उच्च र कम तापक्रम), कम्पन, झटका, 55 ℃ मा बाह्य सर्ट सर्किट, प्रभाव, क्रश, ओभरचार्ज, र जबरजस्ती डिस्चार्ज। यी परीक्षणहरू लिथियम ब्याट्रीहरूको सुरक्षित यातायात सुनिश्चित गर्न आयोजित गरिन्छ।

लिथियम ब्याट्रीहरूको लागि निर्यात प्रक्रियाहरू के हुन्?

धारा १७ अनुसारजनताको कानून's आयात र निर्यात वस्तु निरीक्षण मा चीन गणतन्त्र, खतरनाक सामानहरू निर्यात गर्न प्याकेजिङ कन्टेनरहरू उत्पादन गर्ने उद्यमहरूले प्याकेजिङ कन्टेनरहरूको कार्यसम्पादन मूल्याङ्कनका लागि निरीक्षण र क्वारेन्टाइन अधिकारीहरूलाई आवेदन दिनुपर्छ। खतरनाक सामानहरू उत्पादन र निर्यात गर्ने उद्यमहरूले निरीक्षण र क्वारेन्टाइन अधिकारीहरूबाट प्याकेजिङ कन्टेनरहरूको प्रयोग मूल्याङ्कनको लागि आवेदन गर्नुपर्छ। तसर्थ, खतरनाक सामान प्याकेजिङ्गमा प्याक गरिएका लिथियम ब्याट्रीहरूको लागि, उद्यमले प्याकेजिङ कार्यसम्पादन निरीक्षणको लागि स्थानीय भन्सारमा आवेदन दिनुपर्छ र निर्यात गर्नु अघि मूल्याङ्कन प्रयोग गर्नुपर्छ। उद्यम प्राप्त गर्न आवश्यक छआउटबाउन्ड सामान ढुवानी प्याकेजिङ प्रदर्शन निरीक्षण परिणाम फारमरआउटबाउन्ड खतरनाक सामान ढुवानी प्याकेजिङ प्रयोग मूल्याङ्कन परिणाम फारम। कागजात प्रक्रियालाई सान्दर्भिक नियमहरू जस्तै सरलीकृत गर्न सकिन्छनिरीक्षण र क्वारेन्टाइन कागजातहरूको डिजिटलाइजेशनमा घोषणा.

जोखिमपूर्ण वस्तुहरू निर्यात गर्न प्याकेजिङ उत्पादन गर्ने उद्यमहरूले स्थानीय भन्सारमा लागू गर्नुपर्छआउटबाउन्ड सामान ढुवानी प्याकेजिङ प्रदर्शन निरीक्षण परिणाम फारम। फारमको वैधता अवधि प्याकेजिङ कन्टेनरको भौतिक प्रकृति र यसले बोक्ने सामानको प्रकृतिको आधारमा निर्धारण गरिन्छ, सामान्यतया कन्टेनर उत्पादनको मितिबाट १२ महिनाभन्दा बढी हुँदैन। यदि सामान वैधता अवधि भित्र पठाइएन भने, र बाहिरी प्याकेजिङ्ग राम्रो अवस्थामा छ, उद्यमले प्याकेजिङ प्रदर्शन निरीक्षणको लागि पुन: आवेदन दिन सक्छ। निरीक्षण पास गरेपछि, नविकरण फारम निर्यातको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ र निरीक्षण पूरा भएको मिति देखि 6 महिना सम्म मान्य रहनेछ।

खतरनाक सामानहरू उत्पादन गर्ने उद्यमहरू (जस्तै, लिथियम ब्याट्री निर्माता वा निर्यातक) स्थानीय भन्सारमा लागू गर्नुपर्छ।आउटबाउन्ड खतरनाक सामान ढुवानी प्याकेजिङ प्रयोग मूल्याङ्कन परिणाम फारम। लिथियम ब्याट्रीहरूले मूल्याङ्कन गरिएको ऊर्जा (W·h) संकेत गर्नुपर्छ। आउटबाउन्ड खतरनाक सामान ढुवानी प्याकेजिङ्ग प्रयोग मूल्याङ्कन कार्यान्वयनको क्रममा, भन्सारले योग्यताको लागि निम्न मापदण्डहरू विचार गर्नेछ:

• प्याकेजिङ कन्टेनरमा स्पष्ट, सुरक्षित, र सही संयुक्त राष्ट्र प्याकेजिङ चिन्हहरू, ब्याच जानकारी, र खतरनाक सामान प्रतीकहरू छापिएको हुनुपर्छ। चिन्हहरू, प्रतीकहरू, र प्याकेजिङ्गहरू सान्दर्भिक आवश्यकताहरू अनुरूप हुनुपर्छ।
• प्याकेजिङको बाहिरी रूप सफा हुनुपर्छ, कुनै अवशेष, प्रदूषण, वा चुहावटलाई अनुमति छैन।
• काठ वा फाइबरबोर्ड बक्सहरू नङहरूद्वारा सुरक्षित गर्दा, तिनीहरू दृढतापूर्वक किलाहरू हुनुपर्छ, र नङका टिपहरू तल झुक्नु पर्छ। नङका टिपहरू र टोपीहरू बाहिर निस्कनु हुँदैन। बक्सको शरीर अक्षुण्ण हुनुपर्छ, र बक्सको वरिपरि स्ट्र्यापिङ कडा हुनुपर्छ। नालीदार कागज बक्सहरू नराम्रो हुनुपर्छ, एक चिल्लो र बलियो सिल गरिएको बन्दको साथ, र स्ट्र्यापिंग बक्स वरिपरि कडा हुनुपर्छ।
• व्यक्तिगत ब्याट्रीहरू वा ब्याट्री प्याकहरू र आपसी सम्पर्कलाई रोक्नको लागि स्ट्याक गरिएका ब्याट्रीहरू बीच गैर-संवाहक सामग्रीहरू हुनुपर्छ।
• ब्याट्रीहरूमा सर्ट-सर्किट सुरक्षा उपकरणहरू हुनुपर्छ।
• ब्याट्रीका इलेक्ट्रोडहरूले अन्य स्ट्याक गरिएका ब्याट्रीहरूको वजनलाई समर्थन गर्नु हुँदैन।
• लिथियम ब्याट्री वा ब्याट्री प्याकहरूको प्याकेजिङको लागि विशेष प्रावधानहरू अन्तर्राष्ट्रिय नियमहरूमा छन्।

सामान्य उल्लङ्घनहरू

लिथियम ब्याट्रीहरूको निर्यातमा सामान्य उल्लङ्घनहरूबाट, भन्सारद्वारा पहिचान गरिएका मुख्य मुद्दाहरू समावेश छन्: कम्पनीहरूले आवेदन दिन असफल भएकाआउटबाउन्ड खतरनाक सामान ढुवानी प्याकेजिङ प्रयोग मूल्याङ्कन परिणाम फारमछूट सर्तहरू पूरा नगरी; बाहिरी प्याकेजिङ्गमा लिथियम ब्याट्री चिन्हहरू ढाकिएको छ वा आवश्यकता अनुसार प्रदर्शित छैन।

लेबलिङ समस्याहरू

• के लिथियम ब्याट्री यातायात लेबल A4 कागजमा छाप्न सकिन्छ?

यो A4 पेपरमा छाप्न सिफारिस गरिएको छैन किनकि यसले सजिलै क्षति वा अलगाव निम्त्याउन सक्छ। समुद्रबाट ढुवानीका लागि, तीन महिनाभन्दा बढी समयसम्म समुद्री पानीमा भिज्दा पनि यातायातका लेबलहरू स्पष्ट र देखिने हुनुपर्छ।

• के TDG मा कक्षा 9 यातायात लेबलहरूमा ड्यास गरिएको रूपरेखा समावेश छ? के ड्यास गरिएको रेखा नभएका लेबलहरूलाई गैर-अनुपालन मानिन्छ?

खण्ड 5.2.2.2, TDG भोल्युम 2 मा लेबल नियमहरू अनुसार, यदि लेबल एक विपरित पृष्ठभूमिमा टाँसिएको छ भने, ड्यास गरिएको रेखाको साथ बाहिरी किनारालाई रूपरेखा गर्न आवश्यक छैन।

लिथियम ब्याट्री ऊर्जा भण्डारण क्याबिनेटहरूको लागि खतरनाक सामान प्याकेजिङ प्रयोग मूल्याङ्कनको दायरा भन्दा बढि साइजको प्रयोग मूल्याङ्कन कसरी गर्ने?

बिल्ट-इन लिथियम ब्याट्रीहरूको साथ ऊर्जा भण्डारण क्याबिनेटहरूको लागि, तिनीहरूसँग बाह्य प्याकेजिङको अभाव छ, तिनीहरू खतरनाक सामान प्याकेजिङ निरीक्षणको दायरा भित्र पर्दैनन्। तसर्थ, खतरनाक सामान प्याकेजिङ उपयोग मूल्यांकनको लागि भन्सारमा कागजात पेश गर्न आवश्यक छैन।

लिथियम आयन ब्याट्री को आयात को लागी आवश्यकताहरु?

खतरनाक सामान प्याकेजिङ निरीक्षण।

लिथियम ब्याट्रीको आयातको लागि, UN38.3 रिपोर्ट पर्याप्त छ, र त्यहाँ गुजर्नु आवश्यक छैन।