भारतीयमा इलेक्ट्रिक वाहन कर्षण ब्याट्रीको लागि सुरक्षा आवश्यकताहरू

भारत सरकारले 1989 मा केन्द्रीय मोटर वाहन नियमहरू (CMVR) लागू गर्‍यो। नियमहरूले CMVR मा लागू हुने सबै सडक मोटर सवारी, निर्माण मेसिनरी सवारी साधन, कृषि र वन मेसिनरी सवारीहरूले अनिवार्य प्रमाणीकरणको लागि मन्त्रालयद्वारा मान्यता प्राप्त प्रमाणीकरण निकायहरूबाट आवेदन दिनैपर्छ भनी व्यवस्था गरेको छ। भारतको यातायात। नियमहरूले भारतमा सवारी साधन प्रमाणीकरणको सुरुवातलाई चिन्ह लगाउँछ। सेप्टेम्बर 15, 1997 मा, भारत सरकारले अटोमोटिभ उद्योग मानक समिति (AISC) को स्थापना गर्यो, र सचिव ARAI ले सान्दर्भिक मापदण्डको मस्यौदा तयार गरी जारी गर्यो।

ट्र्याक्सन ब्याट्री सवारी साधनको प्रमुख सुरक्षा कम्पोनेन्ट हो। ARAI ले क्रमिक रूपमा यसको सुरक्षा परीक्षण आवश्यकताहरूको लागि AIS-048, AIS 156 र AIS 038 Rev.2 मापदण्डहरू मस्यौदा र जारी गर्‍यो। प्रारम्भिक मानकको रूपमा, AIS 048 लाई AIS 156 र AIS 038 Rev.2 अप्रिल 1, 2023 बाट प्रतिस्थापन गरिनेछ।

मानक

MCM को शक्ति

A/ MCM 13 वर्ष भन्दा बढी ब्याट्री प्रमाणीकरणमा समर्पित गरिएको छ, उच्च बजार प्रतिष्ठा प्राप्त गरेको छ र परीक्षण योग्यताहरू पूरा गरेको छ।

B/ MCM भारतीय प्रयोगशालाहरूसँग परीक्षण डाटाको पारस्परिक मान्यतामा पुगेको छ, साक्षी परीक्षण भारतमा नमूनाहरू नपठाई MCM प्रयोगशालामा सञ्चालन गर्न सकिन्छ।