1989 मा, भारत सरकारले केन्द्रीय मोटर वाहन अधिनियम (CMVR) लागू गर्यो। ऐनले CMVR मा लागू हुने सबै सडक मोटर सवारी, निर्माण मेसिनरी सवारी, कृषि र वन मेसिनरी सवारी साधनहरूले सडक यातायात तथा राजमार्ग मन्त्रालय (MoRT&H) द्वारा मान्यता प्राप्त प्रमाणीकरण निकायबाट अनिवार्य प्रमाणीकरणको लागि आवेदन दिनुपर्ने व्यवस्था गरेको छ। यो ऐन लागू भएपछि भारतमा मोटर वाहन प्रमाणीकरणको सुरुवात भयो। पछि, भारत सरकारले सवारीसाधनमा प्रयोग हुने मुख्य सुरक्षा कम्पोनेन्टहरू पनि परीक्षण र प्रमाणित गरिनुपर्छ भन्ने माग गर्यो।
चिन्हको प्रयोग
कुनै चिन्ह आवश्यक छैन। हाल, भारतीय पावर ब्याट्रीले प्रमाणीकरण प्रमाणीकरण प्रमाणपत्र र प्रमाणिकरण चिन्ह बिना मानक र जारी परीक्षण रिपोर्टको रूपमा प्रदर्शन परीक्षणको रूपमा प्रमाणीकरण पूरा गर्न सक्छ।
परीक्षण वस्तुहरू
IS 16893-2/-3: 2018 | AIS 038 Rev.2AMD 3 | AIS 156AMD 3 | |
कार्यान्वयन मिति | 2022.10.01 देखि अनिवार्य भयो | 2022.10.01 देखि अनिवार्य भयो निर्माता आवेदनहरू हाल स्वीकृत छन्। | |
सन्दर्भ | IEC 62660-2: 2010 IEC 62660-3: 2016 | UN GTR 20 Phase1 UNECE R100 Rev.3 प्राविधिक आवश्यकताहरू र परीक्षण विधिहरू UN GTR 20 चरण1 को बराबर छन्। | UN ECE R136 |
आवेदन कोटि | कर्षण ब्याट्री को सेल | एम र एन श्रेणीको सवारी साधन | एल श्रेणीको गाडी |
पोस्ट समय: नोभेम्बर-०९-२०२३