पृष्ठभूमि
विद्युतीय सवारी साधनको पावर प्रतिस्थापन भन्नाले बिजुलीलाई छिटो भर्नको लागि पावर ब्याट्री प्रतिस्थापन गर्नु, ढिलो चार्जिङ गति र चार्जिङ स्टेशनहरूको सीमितताको समस्या समाधान गर्नु हो। पावर ब्याट्रीलाई अपरेटरद्वारा एकीकृत रूपमा व्यवस्थित गरिएको छ, जसले चार्जिङ पावरलाई तर्कसंगत रूपमा व्यवस्थित गर्न, ब्याट्रीको सेवा जीवन विस्तार गर्न र ब्याट्री रिसाइक्लिङ्गलाई सहज बनाउन मद्दत गर्छ। वर्ष २०२२ मा अटोमोबाइल मानकीकरण कार्यको मुख्य बुँदाहरू उद्योग र सूचना प्रविधि मन्त्रालयले मार्च २०२२ मा जारी गरेको थियो, जसमा चार्जिङ र रिप्लेसिङ सिस्टम र मापदण्डहरूको निर्माणलाई तीव्रता दिने आवश्यकता पनि उल्लेख गरिएको थियो।
शक्ति प्रतिस्थापन विकास को यथास्थिति
वर्तमानमा, पावर प्रतिस्थापन मोड व्यापक रूपमा प्रयोग र प्रचार गरिएको छ, र प्रविधिले पनि ठूलो प्रगति गरेको छ। केही नयाँ प्रविधिहरू ब्याट्री पावर स्टेशनमा लागू गरिएको छ, जस्तै स्वचालित पावर प्रतिस्थापन र बुद्धिमान सेवा। विश्वभरका धेरै देश र क्षेत्रहरूले पावर ब्याट्री प्रतिस्थापन प्रविधि अपनाएका छन्, जसमध्ये चीन, जापान, संयुक्त राज्य अमेरिका र अन्य देशहरू सबैभन्दा व्यापक रूपमा प्रयोग भएका छन्। अधिक र अधिक ब्याट्री निर्माताहरू र कार निर्माताहरू उद्योगमा सामेल हुन थाले, र केही कम्पनीहरूले प्रायोगिक अनुप्रयोगहरूमा पायलट र प्रचार गर्न थाले।
2014 को प्रारम्भमा, Tesla ले आफ्नो ब्याट्री पावर प्रतिस्थापन स्टेशन सुरु गर्यो, जसले प्रयोगकर्ताहरूलाई द्रुत ब्याट्री प्रतिस्थापन सेवाहरू प्रदान गर्दै राजमार्गमा लामो सडक यात्रा हासिल गर्यो। अहिलेसम्म, टेस्लाले क्यालिफोर्निया र अन्य ठाउँहरूमा २० भन्दा बढी पावर प्रतिस्थापन स्टेशनहरू स्थापना गरिसकेको छ। केही डच कम्पनीहरूले पहिलो पटक द्रुत चार्ज र ब्याट्री पावर प्रतिस्थापन प्रविधिमा आधारित हाइब्रिड समाधानहरू प्रस्तुत गरेका छन्। एकै समयमा, सिंगापुर, संयुक्त राज्य अमेरिका, स्वीडेन, जोर्डन र अन्य देशहरू र क्षेत्रहरूले अपेक्षाकृत उन्नत र ठूलो मात्रामा विद्युतीय वाहन पावर प्रतिस्थापन स्टेशनहरू विकास गरेका छन्।
चीनमा धेरै ध्यान आकर्षित गर्ने नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको क्षेत्रमा धेरै उद्यमहरूले विद्युतीय वाहन पावर प्रतिस्थापन मोडेलको व्यावसायिक प्रयोगमा ध्यान दिन र अन्वेषण गर्न थालेका छन्। NIO द्वारा प्रयोग गरिएको पावर प्रतिस्थापन मोड, एक प्रसिद्ध घरेलू नयाँ ऊर्जा वाहन निर्माता, एक विशेष मोड हो, जसले मालिकलाई 3 मिनेट भन्दा बढीमा पूर्ण रूपमा चार्ज गरिएको ब्याट्रीसँग ब्याट्री प्रतिस्थापन गर्न अनुमति दिन्छ।
सार्वजनिक यातायात को क्षेत्र मा, शक्ति परिवर्तन मोड अधिक सामान्य छ। उदाहरणका लागि, निङ्दे टाइम्सले सेन्जेनको नानशान जिल्लासँग ५०० विद्युतीय बस ब्याट्रीहरू उपलब्ध गराउन सहयोग गरेको छ र ३० वटा पावर प्रतिस्थापन स्टेशनहरू निर्माण गरेको छ। Jingdong ले बेइजिङ, सांघाई, ग्वाङ्झाउ, शेन्जेन र अन्य शहरहरूमा 100 भन्दा बढी पावर प्रतिस्थापन स्टेशनहरू निर्माण गरेको छ, जसले रसद सवारी साधनहरूको लागि छिटो र सुविधाजनक ब्याट्री प्रतिस्थापन सेवाहरू प्रदान गर्दछ।
पावर प्रतिस्थापन योजना को आवेदन
यस चरणमा, बजारमा मुख्य पावर प्रतिस्थापन विधिहरू चेसिस पावर प्रतिस्थापन, अगाडि केबिन / रियर पावर प्रतिस्थापन र साइड भित्ता पावर प्रतिस्थापन हुन्।
- Cह्यासिस पावर प्रतिस्थापनले चेसिसको तल्लो भागबाट मूल ब्याट्री प्याक हटाउने र नयाँ ब्याट्री प्याकलाई प्रतिस्थापन गर्ने तरिकालाई जनाउँछ, जुन मुख्यतया कार, SUV, MPV र हल्का रसद सवारी साधनहरूको क्षेत्रमा प्रयोग गरिन्छ, र मुख्य रूपमा प्रयोग गरिन्छ। BAIC, NIO, टेस्ला र यति। ब्याट्री प्रतिस्थापन समय छोटो र स्वचालनको डिग्री उच्च भएकोले यो योजना प्राप्त गर्न सजिलो छ, तर यसले नयाँ निश्चित पावर प्रतिस्थापन स्टेशन निर्माण गर्न र नयाँ शक्ति प्रतिस्थापन उपकरणहरू थप्न आवश्यक छ।
- अगाडिको क्याबिन/रियर पावर प्रतिस्थापनको अर्थ कारको अगाडिको क्याबिन/पछाडिको ब्याट्री प्याकलाई नयाँ ब्याट्री प्याक हटाउन र प्रतिस्थापन गर्न अगाडिको क्याबिन/ट्रङ्क खोलेर व्यवस्थित गरिएको हो। यो योजना मुख्यतया कारको क्षेत्रमा प्रयोग गरिन्छ, हाल मुख्य रूपमा लिफान, SKIO र यस्तै अन्यमा प्रयोग गरिन्छ। यस योजनालाई नयाँ पावर प्रतिस्थापन उपकरणको आवश्यकता पर्दैन, र मेकानिकल हतियारहरूको म्यानुअल अपरेशन मार्फत पावर प्रतिस्थापन महसुस गर्दछ। को लागत कम छ, तर यसको लागि दुई व्यक्ति सँगै काम गर्न आवश्यक छ, जुन लामो समय लाग्छ र अप्रभावी छ।
- साइड वाल पावर प्रतिस्थापनको अर्थ ब्याट्री प्याकलाई छेउबाट हटाइन्छ र नयाँ ब्याट्री प्याकसँग प्रतिस्थापन गरिन्छ, जुन मुख्यतया यात्री कार र ट्रकहरूको क्षेत्रमा प्रयोग गरिन्छ, र मुख्य रूपमा कोचमा प्रयोग गरिन्छ। यस योजनामा, ब्याट्री लेआउट सबैभन्दा व्यावहारिक छ, तर छेउको पर्खाल खोल्न आवश्यक छ, जसले गाडीको उपस्थितिलाई असर गर्नेछ।
विद्यमान समस्याहरू
- ब्याट्री प्याकहरूको विस्तृत विविधता: बजारमा विद्युतीय सवारी साधनहरूमा प्रयोग हुने ब्याट्री प्याकहरू टर्नरी लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू, लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्रीहरू, सोडियम-आयन ब्याट्रीहरू, इत्यादि हुन्। विद्युतीय सवारी साधनको पावर प्रतिस्थापन प्रविधि विभिन्न प्रकारका ब्याट्रीहरूसँग मिल्दो हुनु आवश्यक छ। प्याकहरू।
- कठिन पावर मिल्दो: प्रत्येक विद्युतीय सवारीको ब्याट्री प्याक फरक छ, र विद्युतीय वाहन पावर प्रतिस्थापन स्टेशनले पावर मिलान हासिल गर्न आवश्यक छ। अर्थात्, स्टेसनमा प्रवेश गर्ने प्रत्येक विद्युतीय सवारीलाई चाहिने शक्तिसँग मिल्ने ब्याट्री प्याक प्रदान गर्न। साथै, पावर स्टेशन विभिन्न प्रकार र ब्रान्डका विद्युतीय सवारी साधनहरूसँग मिल्दो हुनु आवश्यक छ, जसले प्रविधिको प्राप्ति र लागत नियन्त्रणमा पनि चुनौती खडा गर्छ।
- सुरक्षा मामिलाहरू: ब्याट्री प्याक विद्युतीय सवारी साधनहरूको सबैभन्दा मुख्य भागहरू मध्ये एक हो, र विद्युतीय सवारीहरूको पावर प्रतिस्थापन स्टेशनले ब्याट्री प्याकको सुरक्षा सुनिश्चित गर्ने आधारमा काम गर्न आवश्यक छ।
- उच्च उपकरण लागत: विद्युतीय वाहन पावर प्रतिस्थापन स्टेशनहरूले ब्याट्री प्याक र प्रतिस्थापन उपकरणहरूको ठूलो संख्या किन्न आवश्यक छ, लागत अपेक्षाकृत उच्च छ।
पावर रिप्लेसमेन्ट टेक्नोलोजीका फाइदाहरू खेल्नको लागि, विभिन्न ब्रान्ड र विभिन्न मोडेलहरूको ब्याट्री प्याक प्यारामिटरहरूको एकीकरण हासिल गर्न, आदानप्रदान क्षमता बढाउन, र पावर ब्याट्री प्याक, सञ्चार नियन्त्रण, र उपकरण मिलानको विश्वव्यापी आयामहरू प्राप्त गर्न आवश्यक छ। तसर्थ, पावर प्रतिस्थापन मापदण्डहरूको निर्माण र एकीकरण भविष्यको पावर प्रतिस्थापन प्रविधिको विकासलाई असर गर्ने महत्त्वपूर्ण कारकहरू मध्ये एक हो।
पोस्ट समय: फेब्रुअरी-23-2024