यातायात- UN38.3
चीन मा हवाई यातायात मूल्यांकन को विकास इतिहास
2003 मा, लिथियम ब्याट्री उत्पादनहरू-आधिकारिक रूपमा परीक्षणको खतरनाक सामानको म्यानुअल र साइटेरिया अध्याय 38 खण्डमा सूचीबद्ध गरिएको थियो। 2006 मा चीनको नागरिक उड्डयनको सामान्य प्रशासनको उडान मानक विभाग (CAAC) ले lthium ब्याट्री हवाई यातायातको बारेमा पहिलो प्रशिक्षण सम्मेलन आयोजना गर्यो। बेइजिङमा चीनको उड्डयन प्रणालीको लागि। सोही वर्षमा, MCM पहिलो भयो लिथियम ब्याट्री यातायात नियम (UN38.3 सहित) को कार्यान्वयनमा चीनको नागरिक उड्डयन प्रशासनको प्राविधिक विशेषज्ञ समूहका सदस्यहरूको समूह।
2007 माCAAC ले चीनमा लिथियम ब्याट्रीहरू सहित खतरनाक सामान ढुवानीका लागि मान्यता प्राप्त निकायहरूको कामको निरीक्षण र अनुमोदन गर्न थाल्यो।
2008 मा,MCM चीनको सांघाई अनुसन्धान संस्थान (SRICI) परीक्षण केन्द्रको अद्वितीय UN38.3 शाखा बन्यो।
In 2009, UN38.3 परीक्षण र मान्यता संस्थाको लागि मान्यता कार्य अब CAAC द्वारा सीधा नेतृत्व गर्दैन तर एयरलाइन्स द्वारा जिम्मेवार मा परिवर्तन।
2012 मा, CA4c दोस्रो अनुसन्धान संस्थानको खतरनाक सामान पहिचान केन्द्र स्थापना गरिएको थियो, जसले खतरनाक सामानहरूको हवाई यातायातको लागि प्राविधिक पहिचान र सल्लाहकार सेवामा विशेषज्ञता दिन्छ।
2014 मा, MCM एयर चाइना कार्गो कं, लिमिटेड द्वारा मान्यता प्राप्त छ।
सन् २०१६ मा,MCM ले CAAC दोस्रो अनुसन्धान संस्थानको खतरनाक सामान पहिचान केन्द्रसँग रणनीतिक सहयोग गर्यो, विश्वव्यापी ग्राहकहरूको लागि लिथियम ब्याट्री UN38.3 परीक्षण र प्रमाणीकरण सेवाहरू प्रदान गर्दै। 2017, CAAC दोस्रो अनुसन्धान संस्थान र DGM ले MCM लाई मानकीकरण र मानकीकरणको प्रवर्द्धन जारी राख्न सहयोग गर्यो। UN38.3 परीक्षण र खतरनाक को मान्यता सामान ढुवानी, र विश्वव्यापी व्यापारमा ब्याट्री उत्पादनहरूको सहज परिसंचरण प्रवर्द्धन गरेर सामाजिक योगदान गर्न।
2017 मा,CAAC दोस्रो अनुसन्धान संस्थान र DGM ले UN38.3 परीक्षणको मानकीकरण र तर्कसंगततालाई बढावा दिन र खतरनाक सामान ढुवानीको मान्यतालाई प्रवर्द्धन गर्न र विश्वव्यापी व्यापारमा टेटरी उत्पादनहरूको सहज सिक्युलेसनलाई बढावा दिएर सामाजिक योगदान गर्न जारी राख्न MCM लाई सहयोग गर्यो।
कागजात आवश्यकता
- UN38.3 परीक्षण रिपोर्ट 2. 1.2m ड्रप परीक्षण रिपोर्ट यदि लागू हुन्छ) 3. यातायातको पहिचान रिपोर्ट 4.MSDS (यदि लागू भएमा)
परीक्षण वस्तु
1.उचाई सिमुलेशन 2.थर्मल परीक्षण 3. कम्पन 4.शक 5.बाह्य सर्ट सर्किट 6.Impact/क्रश 7.Overcharge8.Forced discharge 9.1.2mdrop परीक्षण रिपोर्ट
2.Remark: T1-T5 क्रम मा समान नमूनाहरू द्वारा परीक्षण गरिएको छ।
लेबल आवश्यकता
MCM किन?
- चीनमा यातायात क्षेत्रमा UN38.3 को प्रारम्भकर्ता; चीनमा चिनियाँ र विदेशी एयरलाइन्स, फ्रेट फर्वार्डर, एयरपोर्ट, भन्सार, नियामक अधिकारीहरू र अन्यसँग सम्बन्धित UN38.3 प्रमुख नोडहरू सही रूपमा व्याख्या गर्न सक्ने स्रोतहरू र व्यावसायिक टोलीहरू छन्। ;
MCM ले पहिले नै विश्वव्यापी ग्राहकहरूको लागि 50,000 UN38.3 परीक्षण रिपोर्टहरू जारी गरिसकेको छ। स्रोत र क्षमताहरू छन् जसले लिथियम-आयन ब्याट्री ग्राहकहरूलाई "एक पटक परीक्षण गर्न, चीनका सबै एयरपोर्टहरू र एयरलाइन्सहरू सजिलै पास गर्न" मद्दत गर्न सक्छ;
पहिलो-कक्षा UN38.3 प्राविधिक व्याख्या क्षमताहरू, र हाउसकीपर प्रकारको सेवा संरचना छ।
पोस्ट समय: मार्च-25-2021