NYC ले माइक्रोमोबिलिटी यन्त्रहरू र तिनीहरूका ब्याट्रीहरूको लागि सुरक्षा प्रमाणीकरण अनिवार्य गर्नेछ

छोटो विवरण:


परियोजना निर्देशन

NYC ले माइक्रोमोबिलिटीको लागि सुरक्षा प्रमाणीकरण अनिवार्य गर्नेछयन्त्रहरू र तिनीहरूको ब्याट्रीहरू,
यन्त्रहरू र तिनीहरूको ब्याट्रीहरू,

▍ PSE प्रमाणीकरण के हो?

PSE (विद्युत उपकरण र सामग्रीको उत्पादन सुरक्षा) जापानमा अनिवार्य प्रमाणीकरण प्रणाली हो। यसलाई 'कम्प्लायन्स इन्स्पेक्शन' पनि भनिन्छ जुन विद्युतीय उपकरणको लागि अनिवार्य बजार पहुँच प्रणाली हो। PSE प्रमाणीकरण दुई भागहरू मिलेर बनेको छ: EMC र उत्पादन सुरक्षा र यो बिजुली उपकरणको लागि जापान सुरक्षा कानूनको महत्त्वपूर्ण नियमन पनि हो।

▍ लिथियम ब्याट्रीहरूको लागि प्रमाणीकरण मानक

प्राविधिक आवश्यकताहरूका लागि METI अध्यादेशको व्याख्या (H25.07.01), परिशिष्ट 9, लिथियम आयन माध्यमिक ब्याट्रीहरू

▍किन MCM?

● योग्य सुविधाहरू: MCM योग्य सुविधाहरू संग सुसज्जित छ जुन सम्पूर्ण PSE परीक्षण मापदण्ड सम्म हुन सक्छ र जबरजस्ती आन्तरिक सर्ट सर्किट आदि सहित परीक्षणहरू सञ्चालन गर्न सक्छ। यसले हामीलाई JET, TUVRH, र MCM आदि को ढाँचामा विभिन्न अनुकूलित परीक्षण रिपोर्टहरू प्रदान गर्न सक्षम बनाउँछ। ।

● प्राविधिक समर्थन: MCM सँग PSE परीक्षण मापदण्ड र नियमहरूमा विशेषज्ञता प्राप्त 11 प्राविधिक इन्जिनियरहरूको एक पेशेवर टोली छ, र ग्राहकहरूलाई सटीक, व्यापक र द्रुत रूपमा नवीनतम PSE नियमहरू र समाचारहरू प्रदान गर्न सक्षम छ।

● विविध सेवा: MCM ले ग्राहकको आवश्यकता पूरा गर्न अंग्रेजी वा जापानी भाषामा रिपोर्ट जारी गर्न सक्छ। हालसम्म, MCM ले ग्राहकहरूको लागि कुल 5000 PSE परियोजनाहरू पूरा गरेको छ।

2020 मा, NYC ले विद्युतीय साइकल र स्कुटरहरूलाई वैधानिकता दियो। NYC मा यसअघि पनि ई-बाइक प्रयोग गरिँदै आएको छ। 2020 देखि, NYC मा यी हल्का गाडीहरूको लोकप्रियता वैधीकरण र Covid-19 महामारीका कारण उल्लेखनीय रूपमा बढेको छ। राष्ट्रव्यापी रूपमा, ई-बाइक बिक्रीले २०२१ र २०२२ दुवैमा इलेक्ट्रिक र हाइब्रिड कारको बिक्रीलाई उछिनेको छ। यद्यपि, यातायातका यी नयाँ मोडहरूले पनि गम्भीर आगो जोखिम र चुनौतीहरू खडा गर्छन्। हलुका सवारी साधनहरूमा ब्याट्रीका कारण लाग्ने आगो NYC मा बढ्दो समस्या हो। यो संख्या २०२० मा ४४ बाट बढेर २०२१ मा १०४ र २०२२ मा २२० पुगेको छ। २०२३ को पहिलो दुई महिनामा यस्ता ३० वटा आगलागी भएका थिए। आगो निभाउन गाह्रो भएकोले विशेष गरी हानिकारक थियो। लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू आगोको सबैभन्दा खराब स्रोतहरू मध्ये एक हो। कार र अन्य प्रविधिहरू जस्तै, हल्का सवारी साधनहरूले सुरक्षा मापदण्डहरू पूरा गर्दैनन् वा गलत रूपमा प्रयोग गरेमा खतरनाक हुन सक्छ। माथिका समस्याहरूको आधारमा, मार्च 2, 2023 मा, NYC काउन्सिलले विद्युतीय साइकल र स्कुटरहरूको अग्नि सुरक्षा नियन्त्रणलाई बलियो बनाउन मतदान गर्‍यो। र अन्य उत्पादनहरू साथै लिथियम ब्याट्रीहरू। प्रस्ताव 663-A ले निम्न कुराहरू माग गर्दछ:  विद्युतीय साइकल र स्कुटरहरू र अन्य उपकरणहरू साथै आन्तरिक लिथियम ब्याट्रीहरू, यदि तिनीहरूले विशेष सुरक्षा प्रमाणीकरण पूरा गर्दैनन् भने बेच्न वा भाडामा लिन सकिँदैन। सान्दर्भिक UL सुरक्षा मापदण्डहरूमा।  परीक्षण प्रयोगशालाको लोगो वा नाम उत्पादनमा प्रदर्शित हुनुपर्छ। प्याकेजिङ्ग, कागजात वा उत्पादन आफैं।


  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्