भारतीय ब्याट्री प्रमाणीकरण आवश्यकताहरूको सारांश

छोटो विवरण:


परियोजना निर्देशन

को सारांशभारतीय ब्याट्रीप्रमाणीकरण आवश्यकताहरू,
भारतीय ब्याट्री,

▍SIRIM प्रमाणीकरण

व्यक्ति र सम्पत्तिको सुरक्षाको लागि, मलेसिया सरकारले उत्पादन प्रमाणीकरण योजना स्थापना गर्दछ र इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरू, सूचना र मल्टिमिडिया र निर्माण सामग्रीहरूमा निगरानी राख्छ। नियन्त्रित उत्पादनहरू उत्पादन प्रमाणीकरण प्रमाणपत्र र लेबलिङ प्राप्त गरेपछि मात्र मलेसियामा निर्यात गर्न सकिन्छ।

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, मलेशियन इन्स्टिच्युट अफ इन्डस्ट्री स्ट्यान्डर्ड्सको पूर्ण स्वामित्वमा रहेको सहायक कम्पनी, मलेशियन राष्ट्रिय नियामक निकायहरू (KDPNHEP, SKMM, आदि) को एक मात्र तोकिएको प्रमाणीकरण इकाई हो।

दोस्रो ब्याट्री प्रमाणीकरण KDPNHEP (मलेसियाको घरेलु व्यापार र उपभोक्ता मामिला मन्त्रालय) द्वारा एकमात्र प्रमाणीकरण प्राधिकरणको रूपमा तोकिएको छ। हाल, निर्माताहरू, आयातकर्ताहरू र व्यापारीहरूले SIRIM QAS मा प्रमाणीकरणको लागि आवेदन दिन सक्छन् र इजाजतपत्र प्रमाणीकरण मोड अन्तर्गत माध्यमिक ब्याट्रीहरूको परीक्षण र प्रमाणीकरणको लागि आवेदन दिन सक्छन्।

▍SIRIM प्रमाणीकरण - माध्यमिक ब्याट्री

माध्यमिक ब्याट्री हाल स्वैच्छिक प्रमाणीकरणको अधीनमा छ तर यो चाँडै अनिवार्य प्रमाणीकरणको दायरामा हुन गइरहेको छ। सही अनिवार्य मिति आधिकारिक मलेशियन घोषणा समयको विषय हो। SIRIM QAS ले पहिले नै प्रमाणीकरण अनुरोधहरू स्वीकार गर्न सुरु गरिसकेको छ।

माध्यमिक ब्याट्री प्रमाणीकरण मानक : MS IEC 62133: 2017 वा IEC 62133: 2012

▍किन MCM?

● SIRIM QAS सँग एक राम्रो प्राविधिक आदानप्रदान र सूचना आदानप्रदान च्यानल स्थापना गर्‍यो जसले MCM परियोजनाहरू र सोधपुछहरू मात्र ह्यान्डल गर्न र यस क्षेत्रको नवीनतम सटीक जानकारी साझा गर्न एक विशेषज्ञलाई नियुक्त गर्यो।

● SIRIM QAS ले MCM परीक्षण डेटालाई मान्यता दिन्छ ताकि नमूनाहरू मलेसियामा डेलिभर गर्नुको सट्टा MCM मा परीक्षण गर्न सकिन्छ।

● ब्याट्री, एडेप्टर र मोबाइल फोनहरूको मलेशियन प्रमाणीकरणको लागि एक-स्टप सेवा प्रदान गर्न।

नयाँ ऊर्जा उद्योगको विकासमा ठूलो जनसङ्ख्याको फाइदाका साथै विशाल बजार सम्भावनाको साथमा भारत विश्वको तेस्रो ठूलो विद्युत उत्पादक र उपभोक्ता हो। MCM, एक नेताको रूपमाभारतीय ब्याट्रीप्रमाणीकरण, यहाँ भारतमा निर्यात गरिने विभिन्न ब्याट्रीहरूको परीक्षण, प्रमाणीकरण आवश्यकताहरू, बजार पहुँच अवस्थाहरू, आदि परिचय गराउन चाहन्छ, साथै अग्रिम सिफारिसहरू गर्न चाहन्छ। यो लेख पोर्टेबल माध्यमिक ब्याट्री, कर्षण ब्याट्री/ईभी र ऊर्जा भण्डारण ब्याट्रीहरूमा प्रयोग हुने सेलहरूको परीक्षण र प्रमाणीकरण जानकारीमा केन्द्रित छ।
क्षारीय वा गैर एसिड इलेक्ट्रोलाइटहरू भएका माध्यमिक कक्षहरू र ब्याट्रीहरू र पोर्टेबल सिल गरिएका सेकेन्डरी सेलहरू र तिनीहरूबाट बनाइएका ब्याट्रीहरू BIS को अनिवार्य दर्ता योजना (CRS) मा पर्छन्। भारतीय बजारमा प्रवेश गर्न, उत्पादनले IS 16046 को परीक्षण आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ र BIS बाट दर्ता नम्बर प्राप्त गर्नुपर्छ। दर्ता प्रक्रिया निम्नानुसार छ: स्थानीय वा विदेशी उत्पादकहरूले परीक्षणको लागि BIS- मान्यता प्राप्त भारतीय प्रयोगशालाहरूमा नमूनाहरू पठाए, र परीक्षण पूरा भएपछि, दर्ताको लागि BIS पोर्टलमा आधिकारिक रिपोर्ट पेश गर्नुहोस्; पछि सम्बन्धित अधिकारीले प्रतिवेदन जाँचेर प्रमाणपत्र जारी गर्दछ, र यसरी, एक प्रमाणीकरण पूरा हुन्छ। BIS मानक चिन्ह उत्पादनको सतह र/वा यसको प्याकेजिङ्गमा बजार परिसंचरण प्राप्त गर्न प्रमाणीकरण पूरा भएपछि चिन्ह लगाइनुपर्छ। थप रूपमा, त्यहाँ उत्पादन BIS बजार निगरानीको अधीनमा हुने सम्भावना छ, र निर्माताले नमूना शुल्क, परीक्षण शुल्क र अन्य कुनै पनि शुल्कको कारणले वहन गर्नेछ। निर्माताहरू आवश्यकताहरूको पालना गर्न बाध्य छन्, अन्यथा उनीहरूले आफ्नो प्रमाणपत्र रद्द वा अन्य दण्डहरू हुने चेतावनी सामना गर्न सक्छन्।
भारतमा, सबै सडक सवारी साधनहरूले सडक यातायात र राजमार्ग मन्त्रालय (MOTH) द्वारा मान्यता प्राप्त निकायबाट प्रमाणीकरणको लागि आवेदन दिन आवश्यक छ। यस अघि, ट्र्याक्सन सेल र ब्याट्री प्रणालीहरू, तिनीहरूको मुख्य घटकको रूपमा, पनि सवारीको प्रमाणीकरण सेवा गर्न सान्दर्भिक मापदण्डहरू अनुसार परीक्षण गरिनु पर्छ।
यद्यपि कर्षण कक्षहरू कुनै पनि दर्ता प्रणालीमा पर्दैनन्, मार्च 31, 2023 पछि, तिनीहरूको मापदण्ड IS 16893 (भाग 2): 2018 र IS 16893 (भाग 3): 2018 अनुसार परीक्षण गरिनुपर्छ, र परीक्षण रिपोर्टहरू NABL द्वारा जारी गर्नुपर्छ। CMV (केन्द्रीय मोटर वाहन) को खण्ड 126 मा निर्दिष्ट मान्यता प्राप्त प्रयोगशालाहरू वा परीक्षण संस्थानहरू कर्षण ब्याट्रीको सेवा प्रमाणीकरण गर्न। हाम्रा धेरै ग्राहकहरूले मार्च ३१ अघि नै आफ्ना ट्र्याक्सन सेलहरूको परीक्षण रिपोर्टहरू प्राप्त गरिसकेका थिए। सेप्टेम्बर २०२० मा, भारतले L-प्रकारको गाडीमा प्रयोग हुने ट्र्याक्सन ब्याट्रीको लागि AIS 156 (भाग 2) Amend 3 मापदण्डहरू जारी गर्‍यो, AIS 038 (भाग 2) परिमार्जन। N-प्रकारको गाडीमा प्रयोग हुने ट्र्याक्सन ब्याट्रीको लागि 3M। थप रूपमा, L, M र N प्रकारका गाडीहरूको BMS ले AIS 004 (भाग 3) को आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ।


  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्